ZYB渣油泵在运行过程中，出现振动大、轴承经常发热、损坏，甚至泵轴与轴承连接部位磨损。可调式渣油泵运行不稳定，影响正常运行，需要对其进行减振治理。
ZYB渣油泵在扬程高、流量大的工况下，会造成机组较大的振动。加上支架和ZYB渣油泵进出水方向连接刚度不够，导致ZYB渣油泵和各连接件有较大的位移。运行时ZYB渣油泵的位移导致上轴承受力状况改变，振动加大，因此容易发热。若矫正ZYB渣油泵位移，改善轴承受力条件，可降低系统的振动烈度。
ZYB渣油泵与传动轴之间为刚性连接。由于制造、安装原因，运行时泵轴与传动轴同心，造成ZYB渣油泵振动；电机、传动轴等其它震源产生的振动也直接传递给ZYB渣油泵，形成振动的叠加，进一步加大ZYB渣油泵振动。另外，这种刚性连接加大ZYB渣油泵上轴承所承受的外力，致使轴承易发热，影响到泵轴。
改造情况
针对以上原因，我们采取了以下两个步骤进行改造。
1、加强管路刚度。考虑到对ZYB渣油泵进行加固比较困难，采取在ZYB渣油泵出口钢管焊接“加强筋”的办法。沿进出水方向，在ZYB渣油泵出口渐扩管与出水阀门之间的连接钢管两端法兰，用8条厚度为32mm、宽度为100mm的钢板进行焊接。增加钢管的刚度，减少变形量，抵抗ZYB渣油泵位移。经测量，加筋后，ZYB渣油泵A点的位移量降至0.35mm。
2、对传动系统进行改造。为减少电机、传动轴的振动向ZYB渣油泵传递，把ZYB渣油泵与传动轴之间的刚性连接改为弹性连接。使用GB4323-84弹性套柱销联轴器，离心泵补偿位移量为0.6mm，补偿角为1°30。这样，电机、传动轴的振动可以通过弹性联轴器得到补偿，不会直接传递到ZYB渣油泵。
三、改造结果
改造后，经测量，ZYB渣油泵振动由改造前的振速4.3cm/s降低为1.48cm/s。根据振动烈度标准ISO2372-1974可以判定，ZYB渣油泵运行处于优秀区。同时，ZYB渣油泵运行平稳，上轴承只需正常维护，泵轴被磨损现象也没有了，说明改造是成功的。
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