导热油泵在启动前，首先要充满导热油，以排出泵壳内的空气。由导热油泵的工作原理可知，叶轮旋转时，导热油受离心力作用而被甩向叶轮外缘，叶轮中心处形成真空，导热油被吸入，形成导热油泵的连续工作过程。如果启动时泵体内不是充满导热油，而是充满空气，由于空气密度远远小于导热油的密度，在叶轮以同样的速度旋转时，空气产生的离心力将远小于导热油的离心力。这样就会集聚在叶轮中心，使叶轮中心不能形成足够的真空，妨碍导热油的吸入，影响导热油泵连续工作过程的形成。因此，导热油泵在启动前，必须首先充满导热油，排净泵体内的空气，才能维持导热油泵的正常工作。
