我公司生产的导热油泵全部采用铸钢材质，铸钢含锰11％～14％的高猛钢能耐冲击磨损，多用于矿山机械、工程机械的耐磨零件用于在有腐蚀或650℃以上高温条件下工作的零件，如化工用阀体、泵、容器或大容量电站的汽轮机壳体等。保证了导热油泵在高速、高温情况的长期运转。今日来发现一些私人小厂家效仿我公司导热油泵产品，其材质采用普通生铁铸件来替代导热油泵的泵体及叶轮材质，这样做是绝对不可行的，本身导热油泵使用温度很高，生铁铸件一旦遇冷就有产生爆炸的危险。所以泵的安全隐患很大。提醒各使用厂家要提高足够的重视，同时经过一些不正规厂家立即停止这种不道德及其危险的作为。
RY系列风冷式高温导热油泵结构合理，性能优良，使用可靠。适用于输送不含固体颗粒的高温液体。RY系列风冷式高温导热油泵的耐腐蚀程度和使用温度取决于与介质接触的主要零件的材料（分三类：1.HT200;II.ZG230-450;III.1Cr18Ni9Ti,OCr18Ni12-Mo2Ti)
优点及特点
RY系列风冷式高温导热油泵技术先进、效率高，在热态下能长期稳定运转无泄漏，无附加冷却系统，使用安全可靠等特点，在我国载热体加热系统中得到了广泛的使用，已经进入石油、化工、橡胶、塑料、制药、纺织、印染、筑路、食品等各个工业领域，RY系列风冷高温导热油泵主要用于输送不含固体颗粒的弱腐性高温液体，使用温度≤370℃，是一种理想的循环泵。该导热油泵广泛应用纸餐盒高温定型、动态硫化轮胎及再生胶机械、平板硫化、橡胶、烘干、饲料烘干、印染、化工、胶合板生产、防水卷材生产、沥青加热、挂面烘干等行业。
(1)RY系列风冷高温导热油泵是消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品，基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构，热油泵的进口为轴向吸入，出口为中心垂直向上，和电机同装于底座上。
(2)RY型导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式，前端采用润滑油润滑，后端采用润滑脂润滑，中间有一导油管，用以随时观察密封情况和回收导热油。
(3)RY系列风冷式高温导热油泵采用自热散热结构，改变了传统的水冷却结构，使结构简单，体积小，节约运行费用，性能好，使用可靠。
(4)RY系列风冷式高温导热油泵采用填料密封和机械密封相结合的形式，填料密封用耐高温的填料，具有良好的热态适应性，而机械密封则采用机械强度高，耐磨性好的硬质合金材料，保证了高温情况下的密封性能。
(5)RY系列风冷式高温导热油泵采用第三代聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封，使密封性能产生了飞跃，比橡胶类密封可靠性提高25倍，耐腐蚀性能极强。
RY型导热油泵使用注意事项
RY型导热油泵不宜在超负荷下工作,安全阀须按设备额定油压调整压力,严禁任意调整.
接地电源,机壳必须接地线,检查线路绝缘情况后,方可试运转.
RY型导热油泵运转前,应将各油路调节阀松开,然后开动油泵,待空负荷运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐旋拧进油阀杆,增大负荷,并注意压力表指针是否正常.
RY型导热油泵轴承体加油的注意事项及方法
RY导热油泵在使用前必须先给轴承体加注润滑油，保证导热油泵轴承在泵启动后能够润滑。给导热油泵轴承体部位加注油脂应该注意几方面的因素。
第一、加注油脂必须为耐高温润滑油脂。
第二、加注油脂必须干净，不能有杂质，以免损坏轴承。
第三、加注油脂时首先应当打开轴承体放气口，然后从另一个孔注入。
第四、注入油脂量应到导热油泵轴承体一半的位置为宜，不宜加注太满，避免由于油泵温度升高造 轴承体注油口漏油。而且对导热油泵压盖密封产生压力也不好，容易损坏压盖密封。
第五、定期从导热油泵轴承体放油孔把油放出并进行清洗后加注新油脂。
RY型导热油泵是一种理想的热油循环泵或作载热体输送泵，是热交换设备上理想的配套用泵。 磁力驱动无泄漏导热油泵在原有泵的基础上改进密封工艺采用永无泄漏高温磁力密封使导热油泵终身无泄漏，电机轴与导热油泵泵轴无接触、无摩擦，所以导热油泵在运转中比普通导热油泵噪音低的多、更加平稳、使用寿命更长，杜绝了以往导热油泵跑、冒、滴、漏的现象。
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